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內容來自hexun新聞

上海南京下月開通到沈陽大連高鐵

根據新的列車運行圖，12月28日，哈爾濱、長春、沈陽、大連將向南京發出首發高鐵列車。12月29日，南京到上述地區首次開行高鐵動車。這些高鐵全部朝發夕至，可以讓您一天之內領略從南方到北國的沿途美麗風景。目前南京到大連就一趟T132次，全程需時21小時02分鐘。而根據新的列車時刻表，上海虹橋到大連北的高鐵隻需11小時01分鐘，南京南到大連北約9個多小時。目前南京到哈爾濱共有三趟普速列車，分別是K56次、K552次、1470次列車，其中運行時間最短的是K56次，全程運行時間為27小時30分。 12月底，上海虹橋到哈爾濱西坐高鐵隻需12小時57分鐘，南京南到哈爾濱西隻需要11個多小時。此外房屋信貸增貸缺錢急用哪裡汽車貸款房子信貸任何問題免費諮詢，由於哈大高鐵(哈爾濱-沈陽-大連)、盤營高鐵(盤錦-營口)位於高寒地區，每年12月1日起將執行冬季運行圖，限速200公裡。所以待到明年執行夏季運行圖的時候，南京至長春、哈爾濱及大連的運行時間將進一步縮短1個多小時。此外，上海虹橋到長春的一趟高鐵隻需11小時27分鐘，南京南到長春隻需10小時多一點；上海虹橋到沈陽最快的G1258次9小時21分鐘就可到達，南京南到沈陽最快在8小時左右。值得一提的是，此次南京到沈陽共有5趟高鐵，這也意味著春運時南京到沈陽的車票會寬裕不少。CRH380B型高寒動車組是目前世界上首款在實際溫差達到70℃環境中運用的動車組，也是唯一一款可以在不同氣候帶連續運營的動車組，並在全年四季展開運營。此前，該款列車首次運用於去年12月1日開通的哈大高鐵，目前已在哈大高鐵服役一年時間。記者從中國北車(601299,股吧)長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱“長客”)瞭解到，此次上海到哈爾濱的高鐵列車，用的正是這款高寒動車組列車的“升級版”。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-26/160026117.html

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